-->

Type something and hit enter

By On
advertise here
 Karo - the story of the oldest sugar beet factory -2

The forest industry of Michigan and the 19th century are very close. Pilot barons swept across the state like a hurricane, as it did in New England and New York, throwing away the last great stand of white pine forests. In their place lay dying cities, hundreds of miles of combustible debris, erosion swamps and surprise from those who were left behind, that they exchanged their heritage for comfortable bright coins. Forest cities throughout the state, one of them, Karo, is named for some inexplicable reason after Cairo, Egypt, stunned the disappearance.

If the city had a chance to find a place in the 20th century, then he needed industry. City mayors and other leaders across the state rush for one. In Karo, sugar beet talk came from Bay County, where an entrepreneur named Thomas Cranage built a sugar mill in Essexville, a suburb of Bay City, another forest looking for an economic foothold to replace lumber. The results of the Cranage experiment aroused enthusiasm, which quickly replaced the gloom that entrenched in the hearts and minds of the leaders of promiscuous lumber communities.

Cranage went to Nebraska, Utah, New Mexico and California, where he witnessed the process and talked with technical experts, and then hired them. He then created the Michigan Sugar Company and, avoiding the mistakes of many entrepreneurs, saw that she had enough capital to survive as a result of the frustrations that so many new businesses accompany.

The Michigan sugar company won not only from good planning, but also from good weather. The first season of harvesting and processing of sugar beet (called the “campaign” in the language of the beet sugar industry) in the history of the state was, by all indications, a remarkable success. Farmers collected an average of 10.3 tons from each of 3,103 acres for a total of 32,047 tons of sugar beet. The sugar content in beets averaged 12.93 percent with a purity of eighty-two percent, of which the plant produced 5,685,552 pounds of sugar. The sugar content of 12.93% flour, each of which bought a ton of beets, contained 258.6 pounds of sugar. Of this, a new sugar factory packed 169 pounds, which equates to a total sugar recovery of sixty-nine percent, an excellent result for the first campaign.

Chief among the leaders in Caro, the center of business activity for Tuscola County, was Charles Montague. The city was waiting to find out that Mr. Montague was thinking about talking about sugar.

Montagu was fifty-two years old when Michigan began to open his eyes to sugar prospects. He has already achieved success in many areas, including banking, agriculture, forestry, merchandising and production. In addition to owning and operating a city hotel, he managed a local telephone network and an electric lighting company.

If a sugar factory was built in the city, he needed a prominent citizen, someone who participates would create a wave of enthusiasm - enough to shake out dollars from hidden places - enough to cause farmers to sympathetically consider preparing beets that could city ​​residents are rich. As it turned out, Karo was one of the few Michigan communities that did not need to invest in the community. In Detroit, ninety miles to the south, impatient investors were looking for mature opportunities and were approaching a house in the nearby city of Vassar, there were people who wandered the eyes never ceased to look for opportunities.

Richard Hudäft lived in comfort in Wasser, a small town named after Mathieu Vassar, the founder of Vassar University. For many years he traveled along the roads of Europe as a buyer of agricultural products for an English concern. He saw his first beet fields in Germany twenty years earlier, saw flourishing factories located near cities, factories that hired workers, bought supplies and paid taxes to local governments and generally caused a growing stream of sustainable prosperity when citizens did not directly or indirectly denied the opportunity to plunge into the treasury, formed from beet fields.

Hoodless was looking for ways to duplicate the success of German farmers. As lucky, an advertisement appeared in a Chicago newspaper, published by the August Maritzen, a young architect recently married, who took time from his honeymoon to promote a business for a manufacturer in Germany, whose name could be pronounced by most Americans only if they filled their mouths of marble. This was A. Wernicke Maschinenbau Aktiengesellschaft from Halle, Germany. Hoodless returned to advertising, and in return Maritzen offered a significant amount of $ 4,000 (more than $ 80,000 in modern dollars) if Hoodless could create enough interest to create a factory in Caro.

On the one hand, Hoodless had Charles Montague, a rich man who loved both opportunities and technology, as evidenced by his control over local telephone and lighting companies, new bright features of the technology of the end of the XIX century, and on the other - in Wernicke , an experienced breeder seeking to build a plant in the United States. For help, he turned to two friends, Fred Wheat, associated with the Montagues marriage for many years, and John Vilsi. Wheat was a lawyer whose wife was Maria Montague, sister of Charles Montague.

Then Hoodless gathered a committee of citizens, which became the predecessor of Caro Sugar. A member of the committee, Fred Slocum, also worked as an editor for the Tuscola district advertiser and helped promote this idea in his news columns. Farmers in the Caro area, realizing the great excitement caused by an experiment in Essexville, signed, like Charles Montague and his assistant, banker John Sily, who earned his spurs in the coal industry. He served as vice president of the Sebewaing Coal Company; an organization led by Spencer O. Fisher, who also participated in the Michigan sugar company in Essexville and later became president of the West Bay Sugar Company.

As soon as Montague took the ball, he ran to the final zone, without considering competitive quotes for building the plant. Indeed, it was Wernicke's representative, Max Schroeder, who joined Montague and Seeley on an excursion to Detroit on January evening in 1899. The night was cold; The deal during the production was hot. A huge fear was that some other city beat Karo before the strike, pulling out investment dollars from Tuscola County. Time was the essence.

For one week, the city held its breath when the trio met with important financiers in Detroit. Daniel Gutleben, in his “The Sugar Tramp-1954”, announced that the telegram was received by the organizing committee in Karo, announcing that investment capitalists had invested in the plant and awarded Wernicke a contract for its construction. Pandemonium "trusted supreme" in accordance with the Tuscola County Advertiser. Seeley arrived alone on Tuesday evening by train with a story that still lives in the memory of Karo, transmitted by each successive generation and recorded in the chronicles of Daniel Guthleben. This is a story that shows how Charles Montague persuaded some of the major urban wheelwalkers and merchants to invest heavily in the Michigan second sugar beet plant.

No one asks a question about Wernicke's ability to build a plant four thousand miles from his base in a foreign country, where language, customs and economic conditions differ significantly from his country of residence. There was no one on the board of directors who would have any experience with sugar beet factories, and the board did not foresee the need to involve corporate employees with such experience. After all, Wernicke was an expert on sugar, demanding more than 200 projects, including those just completed in Australia. It also didn’t matter because Wernicke, who ran enthusiastically, signed a contract guaranteeing that the new plant would cut 500 tons of beets every day for a few thirty successful days at a cost of 3 cents per pound per sugar, which is currently sold in Chicago for six cents a pound, retail.

The fact that a new factory, even built by someone who had flaws in building a factory in a foreign land, could work 500 tons a day when his first flight was unheard of. Inevitable construction problems have always caused delays; fine tuning will prevent complete cutting for weeks and sometimes months. In addition to the mix, factory brigades were more accredited to walk over the plows or beat trees with axes than working boilers, engines, diffusers, vacuum chambers and evaporators in perfect harmony. A year earlier, the factory owners in Essexville missed a three and a half cents per pound guarantee for fifteen cents of sugar and paid for it with a costly extrajudicial settlement, a fact unknown to Wernicke or dismissed at some point of undue certainty. In addition, Wernicke agreed to allocate US $ 300,000 out of an estimated US $ 400,000 for construction costs.

It was too good for Karo and his investors in Detroit that the case was missed. Over time, things got better. The village council, as an added induction, bought 100 acres of land in two parcels, one of which belonged to Charles Montague and gave it to the owners of factories, one of which was Montague. Caro Water sweetened the deal when it offered up to 500,000 gallons of spring water for free every day.

So Karo, as a result of the ambitions of Montague and the aspirations of Hoodless and the will of the city that would not be left behind, will be the beneficiary of the factory, which is heavily paid by external investors. Before the start of the original name, the company Caro Sugar Company, on January 30, 1899, the organizers formed a peninsular sugar refinery with 30,000 shares with a nominal value of $ 10. By August of the same year, capitalization jumped to $ 500,000 and jumped again in February 1902, when it rose to $ 750,000. Its final increase occurred in September 1902, when it reached another one million dollars - 100,000 shares with a nominal value of $ 10.

Among the monimeters were industrialists from Detroit, Charles Beuick, who a few years later invested in the East Tawas sugar factory and Henry B. Joy, who in 1905 became president of Packard Motor Car. Joy and his family members have invested in a number of Michigan’s sugar mills, including Alma, Croswell and Bay City. His brother-in-law and co-founder of the Packard Motor Car Company, Truman Newberry, also invested in Caro, and together with Joy became one of the directors of the company. Newberry in 1918 would have caught a fleeting fame as the winner of bidding on the site of the US Senate in Michigan, beating Henry Ford, another magnate who bought the same post. (Newberg’s fame lasted longer in Michigan’s Upper Peninsula, where they called the city of Newberry to honor his father’s memory for cutting all the hardwoods he could find and turning them into charcoal).

David Cady and Gilbert Lee, owners of a large wholesale distribution of food in Detroit, controlled between them almost five thousand shares. Gilbert Lee went to the presidency, and Henry Joy settled down to the post of vice-president.
After a few years, the Sugar Trust came to the city, and everything changed. The American sugar processing company, referred to throughout the newspapers as the Sugar Trust, moved to Michigan in 1901 and 1902 and began intensively absorbing sugar beet factories. Now it's past Charles Montague, whose energy and drive have assembled the parts that made the company. John Seeley, his friend and partner, also left. Richard Hoodless, who started it all, never made the list of shareholders.

By 1903, the list of shareholders reflected some of the highest names in the Sugar Trust. Chief among them was Charles B. Warren, legal counsel for the American Sugar Refining Company, whose 22,001 shares led the list of shareholders in 1904. The second shareholder of the rating was Thomas B. Washington from Boston, Mass., Director of the American sugar processing company, which contained 15,667 shares. Four years later, he will become the chairman of the Sugar Trust after the death of Henry O. Havmayer, his founder. The second was Lowell Palmer, executive director of a US sugar processing company that owned 10,126 shares. Together, three controlled 48% of the sugar processing company in the peninsula. An interesting feature of the list of shareholders was the absence of the names of the residents of Karo, with the exception of a few residents in the late days, sugar factory workers.

The American Sugar Refining Company, insulted in the daily press with its monopolistic tendencies and beaten in federal courtrooms for alleged violations of the Sherman Anti-Monopoly Law of 1890, praised its 13,000 shareholders, who enjoyed a constant flow of dividends, 12% per year from 1894 of the year. The underrated aspect of Sugar Trust was that they required companies under its jurisdiction to produce high-quality products at a low price and to this end provide expert consultants who traveled from plant to plant, providing technical information, supervising training and staffing. staff and inspection facilities.

But in 1899, interest in the village of Karo was not in real financial or corporate philosophy, but in the hundreds of workers needing boarding, food and clothing, as well as other basic necessities and luxury goods, which caused cash registers to call the city. Men, money, equipment and building materials are poured into the village. Forty-eight wagons with equipment, as well as six million bricks and one thousand ropes, arrived at a rapid pace. Three hundred workers, including bricklayers who earned fifty cents an hour compared to fifteen percent for ordinary work and five cents for electrician students, created an activity noise that started when the snow melted in April and ended on October 23 when superintendent George Bartsch, an expert in the field of sugar production noted with particular success acquired for expertise in the field of crystallization and vacuum work, announced the plant is ready to work.

Performance guarantees for the new beet sugar factories pursued those who dared to produce them - and Wernicke will soon be amazed. The plant described by Gatleben, while avoiding some American preferences in terms of materials, nevertheless represented the most important thing in factory design. He had four four-effect wrought iron evaporators that supply a combined heating surface of 9.911 square feet, two pots with a diameter of 9-1 / 2 feet high x 13 feet, containing 753 square feet of heating surface, and centrifuges that used steam jets for final washing of sugar. Six 700 cubic feet of spray-cooled vacuum filled mounted on accelerated cooling to the floor, a modern feature that improves throughput. Nine water-tube boilers equipped with mechanical cokes provided an adequate supply of steam. The concrete floor, luxury by the standards of the plant in Michigan on the same day, separated the plant from the mud and clay that benefited.

Two significant differences between the American design factory and one of the German designs caused an immediate split. First, the American management style called for superintendents who inspired the invention of the phrase: “Control on your feet, not in your place,” while the German method called on the field marshal, who commanded from afar, sending lieutenants ahead to gather information and abandon administrative wisdom and dictate.

In addition, the European method of management required greater confidentiality between management and the governed, and, in addition, technical specialists reserved their knowledge for themselves, sharing what they knew only with their sons or those who paid for their studies. The finished factory is perfect for European management. For this reason, the plant Karo consulted with several separate rooms or departments, which resulted in accumulated communication and increased the number of workers needed to operate the plant. The messengers hurried between the rooms delivering orders and information, and not always timely, as circumstances require. In subsequent years, the agreement will complicate the expansion of the plant; expansion of one region usually occurred at the expense of another. Заводы Килби, построенные Джозефом Килби из Кливленда, штат Огайо, которые, по мнению многих главных конструкторов сахарных фабрик, наоборот, обеспечивали достаточное пространство, которое в течение двух и более поколений успешной разработки позволяло пятикратное расширение емкости только с незначительными дополнения к структурам или основаниям.

Однако запись Вернике с точки зрения практичности и справедливости была выдающейся. С 1 марта 1899 года и 23 октября того же года немецкая компания отправила большую часть фабрики из Германии. Затем он организовал проектирование и строительство целого эксплуатационного объекта в относительно новой промышленности в зарубежной стране всего за семь месяцев, став первым из восьми сахарных заводов по производству свеклы, построенных в Мичигане в 1899 году, а затем сделал его вторым подобным заводом в Мичигане после Эссексвиля. По стандартам, существующим в 1899 году и более ста лет спустя, достижение Вернике является монументальным достижением. Помимо обычных расстройств, завод также работал, а в некоторых случаях лучше, чем любой запуск, который состоялся в этом году.

Из-за потери записей, в частности, содержания сахара в обработанной свекле, результаты первой кампании могут быть оценены только. В окрестностях залива Сити сообщили о содержании сахара в тринадцать процентов, а одиннадцать процентов сообщили в другом месте штата. Применяя в среднем двенадцать процентов к урожаю, полученному в Каро, указывает, что новая фабрика восстановила 66 процентов сахара в свекле, сравнив выгодно с 61 процентом, исправленным в Бентон-Харборе, но за исключением Алмы, где восстановление достигло 72 процентов.

Однако обнадеживающие результаты, возможно, были связаны с тем, что Верникке не смог достичь трех условий, изложенных в контракте, сбоев, которые привели бы к поспешной прогулке к лесу. Во-первых, завод не нарезал 500 тонн в день в течение 30 дней подряд, как гарантировано. Во-вторых, стоимость превысила три цента за фунт, а в-третьих, завод не был готов принять свеклу 1 сентября 1899 года, как и было обещано. Кроме того, по данным компании, сахар, не имеющий достаточной санитарии, и большая часть его была потеряна в процессе. Именно тогда Вернике выучили судебную сущность пионеров-сахаров Мичигана.

Возможно, было возможно, что компания несколько смягчилась бы в связи с исключительными усилиями Вернике, за исключением того, что директора предполагали операционные убытки, поскольку штат Мичиган решил удержать выплату обещанного вознаграждения за любой сахар, произведенный после 1 января, 1899. Баунти обеспечила оплату из государственной казны одного цента за каждый фунт сахара, произведенного в Мичигане из сахарной свеклы, но была объявлена ​​неконституционной Генеральной аудиторской организацией, решение впоследствии было поддержано высшим судом штата. Это решение стало катастрофой для инвесторов, поскольку один цент составлял примерно одну треть эксплуатационных расходов. Верховный суд Соединенных Штатов отказался рассматривать это дело, породив ошибочное убеждение в том, что решение поддержало решение нижестоящего суда. Неизрасходованные деньги за деньгами выросли до 40 436 долларов; что очень важно, чтобы компенсировать убыток в размере 65 000 долл. США.

Когда пришло время взять Вернике в суд, директора компании выбрали в качестве своего адвоката Чарльза Эванса Хьюза, блестящего юриста, которому суждено стать главным судьей Верховного суда. Подготовляя свой день в суде с Вернике, Хьюз изучил немецкий язык и сахарную промышленность свеклы с нуля, чтобы позволить ему перекрестно исследовать немецких инженеров, выступающих в качестве экспертов-свидетелей. По словам Джеймса Хауэлла, бывшего начальника фабрики в Каро, который написал подробный отчет о заводской истории Каро, Хьюз провел месяц на заводе в Каро, изучая каждый уголок и щебень, пока не стал экспертом в своем дизайне и функциях.

Последующее судебное дело, по словам Гутлебена, разрешилось в результате конфискации облигации в размере 300 000 долларов, гарантированной Вернике, семьдесят пять процентов от контрактной цены, в результате чего Вернике полностью отказался от строительства сахарных заводов в Соединенных Штатах. Хауэлл, написав за шесть лет до Гетлебена, слегка изменил счет. Он рассказал, что Вернике выплатил 150 000 долларов и прощал 125 000 долларов, которые по-прежнему подлежат строительному контракту.

Вскоре Окснардская Строительная Компания появилась в Каро, чтобы повлиять на изменения на заводе, ни одна из которых не была существенной с точки зрения оригинальной конструкции. Американские центробежные машины, которые американская Machine Machine Company, которую часто называют «Amtool» в отрасли, заменяют немецкие дизайны. Одно существенное изменение не имело ничего общего с дефектами в оригинальном дизайне. Это было добавление процесса Штеффена для удаления сахара из мелассы. Главной проблемой эпохи было высокое соотношение сахара, которое ускользнуло от производственного процесса, и закончило его дни, смешанные с мелассой, липкий сироп, оставшийся от производственного процесса.
Финансовые результаты второго года были впечатляющими. Новые центрифуги и процесс Стеффенса (называемый Домом Штеффена в промышленности) доказали свою ценность. Семь миллионов фунтов сахара прошли через хранилище, продукт из тридцати двух тысяч тонн сахарной свеклы, который содержал 14 процентов сахара. Завод добыл 243 фунта сахара из каждой тонны сахарной свеклы, что на 35 процентов больше, чем в первый год. Новый процесс Штеффена не только измельчал сахар из приблизительно 20 тонн мелассы, производимой каждый день, но и извлек сахар из мелассы, оставшейся от предыдущего урожая.

Генри Окснард нашел династию управления в Каро
Генри Окснард сделал больше, чем просто перепроектировал фабрику, когда он приложил свои усилия к проблемам, существующим в Каро; он нашел династию управления, которая будет постоянно влиять не только на фабрику Каро, но и на молодую сахарную промышленность из свеклы. Почти десятью годами ранее, в 1891 году, Генрих Окснард нанял из Германии и Франции некоторых из лучших и лучших образованных техников того дня, которые после прибытия в Америку сформировали ядро ​​кадрового состава, которое собиралось обучать американцев производству сахара из свеклы.

Создав свой первый уровень управления, Окснард затем приступил к отделению машиностроения. Для общих обязанностей по управлению строительством он обратился к AP Cooper, который служил на заводе Pioneer Ames, Небраска в качестве помощника инженера. Купер незамедлительно осмотрел завод в Каро и приступил к осуществлению плана, чтобы повлиять на изменения, поставив на работу дуэт рисовальщиков, который сопровождал его в Каро. Одним из них был Даниэль Гутлебен, который однажды поднимется в ряды главных фабричных операторов, а еще позже, как летописец истории свеклы.

В то время как два верхних яруса были прочно закреплены, Окснард затем увидел, что группа по продвижению работодателей, у которых не было достаточной подготовки, но которые могли выполнять с высокой степенью удовлетворенности, если им была предоставлена ​​надлежащая опека.

Чарльз Силанд, шестидесятилетний уроженец Германии, нанятый Окснардом для наблюдения за изменениями, отрицал склонность своих соотечественников удерживать информацию, за исключением финансового вознаграждения. Он принял философию Генри Окснарда об обмене информацией. Каро, по его мнению, был не только фабрикой, но и университетом. Длинный список заводских техников и менеджеров начал свою карьеру в Каро под его опекой, а затем передал свои общие знания другим, когда они перешли с завода на завод. Одним из них был Уильям Худлесс, сын того же Ричарда Хадлекса, который запустил мяч, чтобы получить завод в Каро. В течение нескольких лет он отвечал за все заводские операции и вскоре после этого принял на себя председательство в Пенсильванском сахарном заводе в Филадельфии.

В 1906 году Sugar Trust консолидировал большую часть своих холдингов в Мичигане в одной компании, Мичиганской сахарной компании, возродив название первой компании, которая построит сахарный завод в Мичигане. Новая Мичиганская сахарная компания включила компанию Alma Sugar Company, компанию Bay City-Michigan Sugar Company, компанию по переработке сахарного песка, компанию Carrollton Sugar Company, компанию Croswell Sugar Company и компанию Sebewaing Sugar. В то время доверие через номинальных акционеров проявляло большой интерес к компании Blissfield Sugar, построенной годом ранее в 1905 году, а компания East Tawas Sugar Company, в то время как неспособная в качестве коммерческого предприятия в 1904 году, обладала штрафом Завод, построенный в Килби, Сахарный Траст использовал в Часке, штат Миннесота, где он работал в течение следующих шестидесяти шести лет. Компания Carrollton Sugar Company также включила несуществующую Saginaw Sugar Company, которая владела еще одним заводом в Килби, который предназначался для Стерлинга, штат Колорадо, где он служил с 1905 по 1985 год. Чарльз Уоррен утверждал, что президент Мичиганской сахарной компании занимает должность, которую он занимал до 1925.

К 1920 году солнце садилось на Сахарный траст. После многократных нападений различных федеральных агентств, в том числе Министерства юстиции США и Комиссии по межгосударственной торговле, американская сахарная нефтеперерабатывающая компания постепенно продала свои многочисленные компоненты частным инвесторам, и таким образом Мичиганская сахарная компания ослабилась из-за владения Sugar Trust. Его послепродажное совет директоров консультировался с жителями Мичигана, ни одна из которых не имела связи с Сахарным Домом, за исключением своего президента Чарльза Б. Уоррена, который теперь интересовался теперь сначала послом в Японии, 1921-1922 и затем посла в Мексике в 1924 году. Он потерял ставку на то, чтобы стать генеральным прокурором США в 1925 году во время политически обвиненного сената, под влиянием отвращения к прошлой ассоциации Уоррена с Sugar Trust. Его стремления к ролям в государственном секторе удержали его от офиса президента, и эта роль была исполнена Уильямом Уоллесом, который перевел титул, третий вице-президент и генеральный директор. Первое и второе вице-президенты упали на пару тяжелых нападающих в списке акционеров, которые не участвовали в повседневной деятельности.

Каро выживает время и изменения
Благодаря начальнику Каро Джеймсу Хауэллу, начавшемуся в 1944 году, который подготовил записанную историю в 1948 году, стало известно, что Каро начала накапливать свеклы на фабричном дворе в 1937 году, что является важным шагом для производителей, которые после доставки свеклы в фабрика, могла бы смотреть на потребности других культур, тогда как раньше приходилось поставлять свеклу по мере необходимости.

В период 1928-1937 годов фабрика Каро, как и почти все Мичиганские сахарные заводы, страдала от тяжелых последствий Великой депрессии. Однако с 1937 года по настоящее время Каро сообщила о стабильном улучшении с точки зрения модернизации и расширения. В 1944 году были добавлены центрифуги для белого сахара и новый целлюлозный склад. Центробежный аппарат предназначен для отделения кристаллов сахара от сиропа путем фильтрации сиропа через экран, который вращается с достаточной скоростью (обычно около 1200 об / мин) для создания центробежной силы, которая проталкивает сироп через перфорацию в прядильной корзине. Кристаллы сахара остаются в корзине, а сироп рециркулирует в процессе, чтобы восстановить больше сахара. Эти и другие изменения привели к тому, что средняя ежедневная скорость среза увеличилась до более чем 3600 тонн каждые двадцать четыре часа от 500 тонн в день в оригинальной конструкции, что делает ее относительно небольшой фабрикой по сравнению с другими в Соединенных Штатах, которые варьируются от два в четыре раза больше.

Если у Каро есть секрет для того, чтобы выжить более 100 лет, то восстановление фабрики Окснард оставалось именно в течение многих лет и остается таким, как сегодня, сталкиваясь с проблемами по мере их возникновения, обретая поддержку своего сообщества и меняясь, когда случаются и объединяются возможности для принудительного изменения. Таким образом, старейший завод по производству пивного пива в Соединенных Штатах вяжется в быстро развивающейся индустрии.

Sources:
Хауэлл, Джеймс, История завода Каро Мичиганской сахарной компании, неопубликованный отчет о истории завода Каро, 1 мая 1948 года

GUTTLEBEN, Daniel, The Sugar Tramp - 1954 с.182 относительно покупки сахарных фабрик по Sugar Trust, p. 177 относительно организации Sebewaing Sugar и рабочих результатов, напечатанных компанией Dubllicating Company Bay Cities, Сан-Франциско, Калифорния

МАРКИС, Альберт Нельсон, редактор книги «Детройтцы», стр. 465-468, «Маркиз и компания», Чикаго, 1908 г. - относящийся к биографии Чарльза Б. Уоррена

МИХИГАНСКИЕ ГОДОВОЙ ОТЧЕТ, Мичиганские архивы, Лансинг, Мичиган:
Полуостровная сахарная перерабатывающая компания подала заявку в 1904 году и Мичиганскую сахарную компанию подала в 1924 году

MOODY, Джон, «Правда о трастах», ссылаясь на комментарий, что Sugar Trust начал покупать компании по производству сахарной свеклы в Мичигане в 1902 году и выплаты дивидендов между 1892 и 1900 годами.

СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ. В окружном суде Соединенных Штатов в южном районе Нью-Йорка
Соединенные Штаты против американской компании по переработке сахара и др. страница 1674, Заявитель # 1494

Copyright, 2009, Thomas Mahar, Все права защищены




 Karo - the story of the oldest sugar beet factory -2


 Karo - the story of the oldest sugar beet factory -2

Click to comment